3 saat önce
21
Karavanla tatile gidenler için en büyük sorunlardan biri 3,5 ton ağırlık sınırının olmasıdır. Yolcular, bagaj, su, gaz tüpleri, bisikletler ve ek ekipmanlar eklendikçe birçok karavan hızla bu sınıra ulaşır. ADAC, karavanların yasal maksimum ağırlığının teknik değişikliklerle nasıl artırılabileceğini ve bunun sürücülere ne gibi maliyetler getireceğini araştırdı.
Ağırlık, 3,5 tondan 3,8 veya 4,25 tona kadar artırılabilir (eğer aracın teknik özellikleri uygunsa). Şasi güçlendirmesi, arka aksa daha fazla hava süspansiyonu, daha yüksek taşıma kapasitesine sahip lastikler ve jantlar veya süspansiyon değişiklikleri ile ağırlık sınırı artırılabilir. Sonradan yapılan standart bir yükseltme, bir atölyede yaklaşık 2.000 Euro’ya mal olabilir (teknik muayene dahil). Fabrikadan Ağır/Maksi şasi tercih edilirse, üreticiye bağlı olarak 3.000–7.500 Euro arasında bir maliyeti olacaktır.
Yapılan teknik değişikliklerin TÜV, DEKRA veya başka bir yetkili kuruluş tarafından onaylanması ve yeni ağırlığın aracın belgelerine kaydedilmesi gerekmektedir.
Ancak 3,5 tonun üzerine çıkmanın bazı dezavantajları da vardır. Karavan 3,5 tonun üzerindeyse, ülkeye bağlı olarak daha düşük hız limitleri, farklı sollama kuralları ve daha yüksek otoyol/geçiş ücretleri uygulanabilir. Almanya’da 3,5–7,5 ton arasındaki karavanlar için şehir dışında 80 km/s ve otoyolda 100 km/s hız sınırı vardır. Bunun yanı sıra, Almanya’da 3,5 tonun üzerindeki ve 6 yaşından büyük araçlar için ana muayene (HU) yıllık olarak yapılmalıdır.
Uluslararası seyahatlerde fark daha da büyük olabilir. ADAC’ın örnek hesaplamasında Münih–Split rotasında 3,5 tona kadar olan bir karavan için geçiş maliyeti yaklaşık 140–155 Euro, 3,8–4,25 ton için ise yaklaşık 185–225 Euro’ya kadar çıkabilir.
B sınıfı ehliyet sahiplerinin belirli koşullar altında 4,25 tona kadar karavan kullanmalarına izin veren yeni AB ehliyet düzenlemeleri de konuyu daha önemli hale getiriyor. Uygulama sırasında ulusal geçiş ve uygulama kuralları dikkate alınmalıdır.
ADAC önerisi: Tatile çıkmadan önce karavanınızı (yolcular, bagaj, bisikletler, su, gaz ve tüm ekipmanlar) hazır halde tartın. Sürekli olarak 3,5 ton sınırına ulaşıyorsanız, aracınızın ağırlık artışına teknik olarak uygun olup olmadığını kendinize sorun.
Hbaer: Silayolu.com – Haber Merkezi:
Kaynak: ADAC
Foto: Nisa Yurtsever
Dutch (NL) · 
Turkish (TR) · 