Hollanda’nın Gururu KLM Zor Günler Geçiriyor: Havacılık Devinde Kriz Büyüyor

Hollanda’nın ulusal hava yolu şirketi KLM, kuruluşunun 107. yılını kutladığı günlerde tarihinin en zorlu dönemlerinden birini yaşıyor. Uçaklardaki teknik sorunlar nedeniyle seferlerin iptal edilmesi, yükselen personel giderleri ve artan yakıt fiyatları şirketin mali durumunu giderek ağırlaştırıyor. Bu nedenle KLM yönetimi önümüzdeki haftalarda şirketin geleceğini belirleyecek önemli kararlar almaya hazırlanıyor.

Teknik arızalar nedeniyle uçuşlar iptal ediliyor

KLM'nin 7 Ekim'deki kuruluş yıl dönümünde çalışanlara gönderilen bir mesajda, uçaklarda yaşanan teknik sorunlar nedeniyle yeni uçuş iptallerinin yapılacağı bildirildi. Uçakların yerde kalması şirketin gelirlerini olumsuz etkilerken, yaklaşan kış sezonu ve Orta Doğu'daki savaş nedeniyle yükselen petrol fiyatları da mali baskıyı artırmış durumda.

Avrupa uçuşlarında yiyecek ve içecekler ücretli oluyor

KLM'nin aldığı en dikkat çekici kararlardan biri de Avrupa uçuşlarında ücretli ikram uygulamasına geçmesi oldu. Yeni uygulamayla yolcuların şarap ve bira gibi içecekler için ayrıca ödeme yapması gerekecek. Eleştirmenler, bu kararın KLM'yi düşük maliyetli hava yolu şirketlerinden ayıran hizmet anlayışını zayıflattığını savunuyor.

Öte yandan müşteri hizmetlerinin bir bölümünün Filipinler üzerinden yapay zekâ desteğiyle yürütülecek olması da tartışmalara yol açmış durumda.

Uzmanlardan uyarı: KLM artık eski prestijine sahip değil

Yaşanan olumsuzluklar sonrası uzmanlar, KLM'nin artık Air France-KLM grubu içerisinde eskisi kadar güçlü bir marka olmadığını belirtiyor.  Uzmanlara göre yolcular, geçmişte yüksek hizmet kalitesi nedeniyle KLM'ye daha fazla ödeme yapmaya razı olurken, şirket artık bu ayrıcalığını kaybediyor. 

Yapılan değerlendirmede, Air France'ın lüks yolcu taşımacılığına ağırlık verdiğini, KLM'nin ise grup içerisinde daha düşük konumda kalma riskiyle karşı karşıya olduğunu ifade ediliyor.

Personel maliyetleri 3 milyar euroya yükseldi

Şirketin en büyük sorunlarından biri de hızla artan personel giderleri. KLM'nin yıllık personel maliyetleri son yıllarda 2 milyar eurodan 3 milyar euroya yükselmiş durumda. Şirket yönetimi 2025 yılında maaşları sabit tutmak istemesine rağmen grevlerin ardından yüzde 3,25 oranında ücret artışını kabul etmek zorunda kaldı.

Sendika temsilcileri, sorunların önemli bölümünün koronavirüs salgını döneminde başladığını belirttiler. Salgın sırasında işten çıkarılan personelin daha sonra yeniden istihdam edilmesi ve yüksek enflasyonun maaşlara yansıması, şirketin mali yükünü artırmış durumda.

Schiphol'deki kısıtlamalar da KLM'yi zorluyor

KLM yönetimi, Hollanda hükümetinin havacılık politikalarının da şirket üzerinde ciddi baskı oluşturduğunu savunuyor. Schiphol Havalimanı'ndaki uçuş kapasitesinin sınırlandırılması, havalimanı kullanım ücretlerindeki artış ve uzun mesafeli uçuşlara yönelik yeni vergiler, şirketin büyüme olanaklarını daraltıyor.

KLM Üst Yöneticileri, vergi ve ek ücretlerin şirkete gelecekte yaklaşık 1 milyar euroluk ilave maliyet getirebileceğini belirtiyorlar.

KLM'nin geleceği önümüzdeki haftalarda belli olacak

Şirket yönetimi, mali yapıyı güçlendirmek ve rekabet gücünü yeniden kazanmak amacıyla kapsamlı önlemler üzerinde çalışıyor. Bu kapsamda personel giderlerinin azaltılması, çalışma verimliliğinin artırılması ve şirketin yeniden yapılandırılması gibi seçenekler gündemde bulunuyor. Ancak Air France-KLM grubunun Paris'teki merkezinin, KLM'nin yönetim konusundaki bağımsızlığını daha da sınırlandırabilecek bir modele yöneldiği ileri sürülüyor.

KLM ise yaptığı açıklamada, yeni uçaklara, yolcu konforuna ve çalışanlarına yatırım yapmaya devam edeceğini vurguladı.

Uzmanlara göre önümüzdeki haftalarda alınacak kararlar, 107 yıllık KLM'nin yeniden güçlenip güçlenemeyeceğini ve Hollanda'nın ulusal hava yolu kimliğini ne ölçüde koruyabileceğini belirleyecek.