Hedef İstanbul Havalimanı’nda büyüdü! “Dünyada bir ilk olacak”

İstanbul Havalimanı, yeni pist yatırımıyla kapasitesini artırıyor. Bakan Uraloğlu, gelecekte havalimanında 9 pist ve yıllık 200 milyon yolcu kapasitesine ulaşılacağını söyledi.

İstanbul Havalimanı, kapasitesini daha da artırmak için yeni yatırımlar planlıyor. Havalimanının 4. ana pisti, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla bugün düzenlenecek bir törenle açılacak.

Açılış öncesi A Haber canlı yayınında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın kapasitesi, yeni pistin avantajları ve gelecekte planlanan yatırımlar hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, sonunda 9 pist olacağını ve yıllık kapasitenin 200 milyon yolcuya ulaşacağını söyledi.

İSTANBUL HAVALİMANI 475 MİLYON YOLCUYA ULAŞTI.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın bugüne kadar ulaştığı yolcu sayısı hakkında bilgi vererek, havalimanının sadece Türkiye için değil, küresel sivil havacılık için de önemli bir merkez olduğunu söyledi.

Canlı yayında İstanbul Havalimanı’nın dünya rekoru seviyelerine ulaştığını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Millet olarak aslında mütevazı insanlarız ama havacılığın zirvesi dediğinizde mütevazı olmayalım. Dünyada ve Avrupa’da ilklerin olduğu, dünya genelinde rekorlar kırdığımız bir havalimanındayız. İstanbul Havalimanı, ülkemiz için olduğu kadar dünya için de önemli havalimanlarından biri. Bugüne kadar 475 milyon yolcu taşıdığımız bir havalimanı; bu anlamda paha biçilemez. Geçen yıl 84 milyondan fazla yolcumuz vardı ve bu yıl 87 milyon bekliyoruz ve burada dünya genelinde 340 destinasyona uçabilen bir havalimanındayız.” dedi.

YENİ PİST DOĞU-BATI UÇUŞLARI İÇİN AVANTAJ OLACAK.

Havalimanındaki mevcut pistlere yeni bir pist eklenerek operasyonlar daha verimli hale getirilecek. Yeni pist, özellikle İstanbul’un doğusundaki uçuşlar için zaman ve yakıt avantajı sağlayacak.

Bakan Uraloğlu, mevcut pist altyapısının ve yeni devreye alınan pistin sağladığı operasyonel avantajları açıkladı. “Kuzey-güney yönünde 3 ana pistimiz var, iki yedek pist şu anda hizmette. Şimdi umarız doğu-batı pistini açacağız ve bu pistle birçok kolaylık sağlayabileceğiz,” dedi.

“Zaman hepimiz için en değerli şeydir. Taksi yolundan uçağın kalkıştan sonra gitmesi gereken yöne dönmesi için geçen süreye ve tabii ki yakıta kadar; bunları 4. pistle azaltacağız. Sadece 4. pisti kalkış için kullanacağız. İstanbul’un doğusuna giden uçaklar; ister ülkemizde ister Uzak Doğu, Orta Doğu hatta Afrika’nın bir kısmında doğrudan doğu-batı pistimizden kalkacak. Taksi yolunda kısalma ve havada uçağın manevra süresinde büyük bir azalma olacak,” dedi.

DÖRTLÜ PİST OPERASYONU İÇİN EĞİTİM BAŞLAYACAK.

İstanbul Havalimanı’nda zaten devreye alınmış olan üçlü pist operasyonunun ardından yeni pistle bir adım daha ileri gidilecek ve eşzamanlı dört uçak operasyonu için operasyonel kapasite (eğitim ve simülasyonlar) genişletilecek.

“Amerika’dan sonra dünyada ilk kez uygulanan üçlü eşzamanlı iniş kalkış operasyonunun başarısından sonra bir sonraki hedef dörtlü operasyon; Bakan Uraloğlu, “Üçlü pist operasyonu aslında Amerika’dan sonra dünyada ilk kez uyguladığımız bir operasyondu. Günler ve aylar süren eğitim ve simülasyonlardan sonra devreye aldığımız için değerliydi. Orada en ufak bir risk alma söz konusu değildi, şükür ki bunu başarıyla uygulamaya devam ediyoruz. Şimdi 4. pistle ilk başta normal başlayacağız ama sonra arkadaşlarımızı üçlü pist operasyonu gibi eğiteceğiz. Orada herhangi bir aksilik olmayacağını umuyoruz; belirli bir süre içinde 4 uçağı eşzamanlı kaldırma ve yönetme fırsatımız olacak.” dedi.

Son iki ayda İstanbul Havalimanı’nın performansına değinen Uraloğlu, “Temmuz ayında aylık ortalamada Avrupa’da birinciydik. Sonra yine Ağustos ayında günlük yolcu ve uçak iniş-kalkışlarında birinci olduk. Bu yüzden burada kapasiteyi artırmak zorunda kaldık.” dedi.

HAVA KARGOSUNDA HEDEF KÜRESEL BİR MERKEZ OLMAK.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumunun hava kargosunda büyük fırsatlar sunduğunu ve İstanbul Havalimanı’nın bu potansiyeli değerlendirmede önemli bir rol oynadığını söyledi.

İstanbul Havalimanı’nın küresel kargo taşımacılığındaki büyük rolüne değinen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “Anadolu coğrafyası, Türkiye; konumumuz 4 saatlik bir uçuşla 67 ülkeye ulaşabilir. Burada ticaret hacmi 25-26 trilyon dolar, gayri safi yurt içi hasıla 55 trilyon dolar. Böyle bir konuma sahip olduğunuzda fırsatlarınız var demektir; bu fırsatları değerlendirmek bize kalmış. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde bunları da değerlendirmeye çalışıyoruz. Hava kargosuyla taşıyacağınız yük miktarı karayolu veya deniz yoluyla taşıyacağınız kadar değil ama çok değerli ve saatler içinde teslim etme fırsatınız var. Pandemiyi düşünelim; aşılar ve sağlık ürünleri tamamen uçaklarla saatler içinde taşındı. Özellikle İstanbul Havalimanı’nda (kargo açısından) çok ciddi bir kapasiteye ulaştık şimdi. Bunlar dururken olmaz; çabalıyoruz, yatırım yapıyoruz.” dedi.

İSTANBUL HAVALİMANI 9 PİSTE ULAŞACAK.

İstanbul Havalimanı’nın gelecekteki kapasitesiyle ilgili en önemli duyuru pist ve terminal yatırımlarıydı. Havalimanının yapısına yeni pistler eklenerek toplamda 9 piste ulaşılacak.

Havalimanının geleceği hakkında yeni müjdeleri canlı yayında duyuran Bakan Uraloğlu, “Burada durmayacağız. Şu anda 6 pistimiz var, 4 ana ve 2 yedek. Hemen kuzey-güney yönünde doğuya doğru 2 ana pist daha (1 yedek pist) inşa edeceğiz ve sürecin sonunda İstanbul’da 6 ana pist ve 3 yedek pist ile toplamda 9 piste sahip olacağız. Yeni bir terminal binası inşa edilecek ve kapasitemiz her yıl 200 milyona çıkacak. Bugün dünyada 9 pisti olan bir havalimanı bilmiyorum; Amerika’da 8 pisti olan bir havalimanı biliyorum.” dedi.

Hbaer: Silayolu.com – Haber Merkezi

Foto: Mynet