Enerji Krizi Avrupa’daki Bölgesel Havalimanlarını Zorluyor

Sektör temsilcilerine göre, özellikle uçak yakıtı fiyatlarındaki keskin artış, havayolu şirketlerinin maliyetlerini yükseltiyor. Bu durum, bilet fiyatlarına yansırken aynı zamanda uçuş planlamasında daralmaya yol açıyor. Sonuç olarak bazı havayolları sefer sayılarını azaltma yoluna gidiyor.

Küçük havalimanları daha risk altında

Uzmanlar, bu gelişmelerden en çok bölgesel havalimanlarının etkilendiğini belirtiyor. Bu havalimanlarına yönelik uçuşların genellikle daha düşük kâr marjıyla gerçekleştirildiği ve yolcu talebinin fiyat değişimlerine daha duyarlı olduğu ifade ediliyor. Bu nedenle havayolu şirketlerinin ilk olarak küçük havalimanlarına yönelik seferleri iptal etmesi bekleniyor.

Alman havayolu şirketi Lufthansa, yakıt tasarrufu amacıyla ekim ayına kadar 20 bin kısa mesafeli uçuşu iptal edeceğini açıklamıştı. Benzer şekilde KLM de artan kerosen maliyetleri nedeniyle Avrupa içi bazı hatların artık kârlı olmaması sebebiyle 160 uçuşunu iptal etti.

Pandemi sonrası eşitsizlik derinleşiyor

ACI Europe Genel Direktörü Olivier Jankovec, sektörde pandemi sonrası belirgin bir ayrışma yaşandığını söylüyor. Jankovec’e göre küçük bölgesel havalimanlarında yolcu sayısı hâlâ 2019 seviyesinin yüzde 30’dan fazla altında kalırken, büyük havalimanlarında trafik yüzde 16’nın üzerinde artış gösterdi.

Yeni önlemler çağrısı

Jankovec, Orta Doğu’daki gelişmelerin özellikle küçük havalimanları üzerinde ciddi sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekerek, sektörün desteklenmesi gerektiğini vurguluyor. ACI Europe, havacılık ve turizm sektörünü rahatlatmak için ulusal havacılık vergilerinin kaldırılması gibi önlemlerin değerlendirilmesini öneriyor.

Uzmanlara göre mevcut enerji krizi, Avrupa havacılık sektöründe zaten var olan yapısal farklılıkları daha da belirgin hale getiriyor.