THY Başkanı Şeker’den IATA AGM’de bölgesel uçak açıklaması: “İki üreticiyle görüşmeler sürüyor”
Türk Hava Yolları Yönetim ve İcra Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Rio de Janeiro’da düzenlenen IATA Genel Kurul Toplantısı’nda basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Şeker, bölgesel jet uçakları konusundaki değerlendirmelerin sürdüğünü açıkladı.
Rio de Janeiro – Türk Hava Yolları (THY), bölgesel uçak filosu oluşturma meselesini yeniden gündemine aldı. Şirketin Yönetim ve İcra Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Rio de Janeiro’da başlayan IATA Yıllık Genel Kurul Toplantısı’nda (AGM) yaptığı açıklamada, hem Embraer hem de Airbus A220 ile görüşmelerin aktif biçimde devam ettiğini belirtti.
“Networkümüzü çok kârlı değerlendirdik, ama zorluklar da var”
THY’nin güçlü uçuş ağının bugüne dek başarılı bir şekilde yönetildiğini vurgulayan Şeker, şunları söyledi: “Türk Hava Yolları bulunduğu coğrafi konum itibarıyla oldukça zengin bir network sahibi. Bu networkümüzü, dar ve geniş gövde kompozisyonumuz itibarıyla şu ana kadar çok kıymetli ve çok kârlı bir şekilde değerlendirmeyi başardık.” Ancak Şeker, değişen rekabet koşullarına dikkat çekti; THY’nin artık yalnızca birincil değil, ikincil ve üçüncül şehirlere de uçtuğunu, bunun operasyonel zorluklar doğurduğunu ifade etti. Düşük maliyetli havayollarının bölgedeki yoğun varlığını da bu tablo içinde değerlendiren Şeker, bütün bu etkenler bir araya gelince bölgesel jet seçeneğinin masaya yatırılmasının kaçınılmaz hale geldiğini belirtti.
Fizibilite tamamlanmadı, taahhüt bekleniyor
THY, söz konusu değerlendirme kapsamında Embraer E-Jet serisi ve Airbus’ın Bombardier C Serisi’nden türetilen A220 olmak üzere iki önemli üreticiyle görüşme sürecine girmiş durumda.Şeker, fizibilite çalışmalarının henüz tamamlanmadığını ve her iki üreticiden de teknik üretimsel konularda taahhüt beklediklerini vurguladı: “Eğer ortaklığımıza katkı sağlayacağına yönetim kurulu olarak kanaat getirirsek iki uçaktan bir tanesini değerlendirebiliriz. Ama bunu çok keskin çizgilerle söyleyemiyorum.” Şeker, ilgilerinin sürdüğünü ancak nihai kararın öncesinde teknik ve fizibilite değerlendirmelerinin sonuçlanması gerektiğini de ekledi.
Arka plan: THY’nin bölgesel uçak serüveni
THY yönetimi, daha önce de Airbus A220-300 ve Embraer 195-E2 için araştırmalar yapmış; ancak hat analizleri, kârlılık hesaplamaları, yeni filo tipinin getireceği bakım maliyetleri ve uçucu personel yatırımları göz önüne alındığında olumlu bir tablo ortaya çıkmamış ve proje rafa kaldırılmıştı. (Haber) Öte yandan Embraer, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile E-Jet E2 serisi üretimini kapsayan potansiyel sanayi iş birliğini araştırmaya yönelik bir mutabakat muhtırası imzalamış bulunuyor. (Centre for Aviation) Bu gelişme, THY’nin bölgesel uçak tercihini yerli savunma sanayi ekosistemiyle de ilişkilendiren önemli bir faktör olarak öne çıkıyor.
Nhaber.nl

2 saat önce
21












Dutch (NL) ·
Turkish (TR) ·