Yurtdışındaki Türk Vatandaşlardan Taşıt Getirme Uygulamasında Reform Çağrısı

Mevcut Kolaylıklara Rağmen Teknik Sorunlar Devam Ediyor

Hollanda’da STK yöneticiliği yapmış olan ve halk ile iletişimi üst düzeyde olan Ömer Altay Türk vatandaşları, son dönemde sağlanan taşıt getirme kolaylıklarına rağmen uygulamada karşılaştıkları sorunları dile getirerek kapsamlı bir reform talep ediyor.

Türkiye Cumhuriyeti devletinin emekli ve malulen emekli vatandaşlara sağladığı araç getirme kolaylığı çerçevesinde, araçların Türkiye’de 2 ila 4 yıl kalabilmesine olanak tanınması önemli bir adım olarak değerlendirildi. Yurtdışındaki vatandaşlar, başta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere emeği geçen tüm devlet yetkililerine teşekkürlerini iletti.

Sahadaki Uygulamalarda Ciddi Eksiklikler

Ancak sahada yaşanan uygulamalara bakıldığında, düzenlemenin önemli teknik ve yapısal eksiklikler içerdiği görülüyor. Yurtdışındaki Türk vatandaşları bu sorunları şu başlıklar altında topladı:

Teknik Muayene Krizi

En büyük sorunlardan biri teknik muayene konusunda yaşanıyor. Türkiye’deki araçlar yıllık TÜVTÜRK muayenesinden geçerken, yurtdışından getirilen araçların kendi ülkelerinde (Hollanda’da APK, Almanya’da TÜV) yapılan muayenelerinin güncel olması şart koşuluyor.

Ancak araç Türkiye’de bulunduğu sürece yurtdışına fiziksel olarak geri götürülmesi mümkün olmayabiliyor. Bu durum ciddi teknik ve lojistik sorunlara yol açıyor. Vatandaşlar, araçların Türkiye’deki muayene sistemine entegre edilerek TÜVTÜRK’ten geçmesine imkan verilmesini talep ediyor.

Sigorta ve Kasko Sorunları

Yurtdışından getirilen araçların Türkiye’de kullanımında uluslararası sigorta (green card) veya sınırlı süreli yerli sigortalar yapılabiliyor. Ancak bu poliçeler kapsam ve güvence bakımından yetersiz kalıyor. Ayrıca birçok kasko firması yabancı plakalı araçlara hizmet vermediği için vatandaşlar mağduriyet yaşıyor.

Yaş Sınırı Adaletsizliği

Mevcut mevzuatta sadece belli yaşın altındaki (örneğin 3 yaş veya sıfır km’ye yakın) araçlara kolaylık sağlanıyor. Oysa yurtdışında yaşayan vatandaşlar için ekonomik şartlar gereği 5 ila 10 yaşındaki araçlarını Türkiye’ye getirme isteği çok daha yaygın.

Bu konuda özel bir öneri getirildi: En az 25 yıl yurtdışında ikamet etmiş vatandaşlara bir defaya mahsus olmak üzere 5-10 yaş arası araçlarını gümrük vergisinden muaf şekilde Türkiye’ye getirme hakkı verilmesi.

Geçici Araç Uygulamasının Karmaşıklığı

Mevcut sistemde araç 730 gün (2 yıl) Türkiye’de kalabiliyor, bazı durumlarda bu süre 1.460 güne (4 yıl) uzatılabiliyor. Ancak araç sahibi Türkiye dışına çıktığında aracı da çıkarmak zorunda kalıyor. Bu durum özellikle sağlık sorunu olan, yaşlı veya tek yaşayan vatandaşlar için büyük zorluk yaratıyor.

Ayrıca noter satış yasağı, miras devri engeli, tamir ve parça değişimlerinde yaşanan bürokratik problemler gibi birçok pratik sorun bulunuyor.

“Bu Bir Lütuf Değil, Sosyal Adaletin Gereği”

Yurtdışındaki Türk vatandaşları konuyu sosyal adalet çerçevesinde değerlendirerek şunları vurguladı: “Yıllardır Avrupa’da çalışan, vergi ödeyen ve ülkemize milyarlarca Euro döviz kazandıran vatandaşlarımız için bu tür kolaylıklar bir lütuf değil, sosyal adaletin gereğidir.”

Bugün Türkiye’ye yatırım yapan, yazlık alan, sağlık hizmeti alan, emekli olup dönüş yapan milyonlarca yurtdışı Türkü için devletin kalıcı ve sadeleştirilmiş çözümler üretmesi gerektiği vurgulandı.

Üç Öncelikli Talep

Yurtdışındaki vatandaşlar, taşıt getirme uygulamasında kapsamlı bir reform yapılmasını beklediklerini belirterek üç öncelikli talep sundu:

1. **Araçların Türkiye’de TÜVTÜRK muayenesinden geçebilmesinin sağlanması**

2. **En az 25 yıl yurtdışında kalmış vatandaşlara bir defaya mahsus araç ithalatı hakkı tanınması**

3. **Sigorta ve kasko işlemleriyle ilgili özel çözümler geliştirilmesi**

Yurtdışında yaşayan Türk vatandaşları, devletin bu taleplerine kulak vereceğine olan inançlarının tam olduğunu belirterek, konunun bir an önce ele alınmasını beklediklerini ifade etti.