KLM'de Büyük Küçülme Kararı: 5 Bin Kişi İşini Kaybedecek, Bazı Birimler Paris'e Taşınacak

Hollanda'nın ulusal havayolu şirketi KLM, perşembe sabahı açıkladığı kapsamlı yeniden yapılanma planıyla binlerce çalışanı etkileyecek önemli kararları duyurdu. Son çeyrekte 458 milyon euro brüt kâr elde etmesine rağmen yüksek personel giderleri, petrol fiyatları ve uçak filosundaki sorunlar nedeniyle mali baskı altında bulunan şirket, daha küçük ve daha verimli bir yapıya geçmeyi hedefliyor.

Beş bin kişilik istihdam azaltımı

KLM yönetiminin açıkladığı plana göre şirket bünyesindeki yaklaşık 5 bin pozisyon ortadan kaldırılacak. Bu rakam toplam istihdamın yüzde 15'ine karşılık geliyor. Ancak şirket, zorunlu işten çıkarmalar yerine doğal personel azalması, gönüllü ayrılma programları ve çalışanların başka pozisyonlara yerleştirilmesi yöntemlerini kullanmayı planlıyor.

KLM, son yıllarda 250 dolaylı istihdam pozisyonunu kaldırmış ve 750 milyon euro tasarruf sağlamıştı. Yönetim, bu önlemlerin şirketin geleceğini güvence altına almak için yeterli olmadığını belirtti.

Bazı işler Paris'e taşınacak

Yeniden yapılanmanın en dikkat çekici bölümlerinden biri, bazı faaliyetlerin ana şirket Air France-KLM bünyesinde merkezileştirilmesi olacak. KLM'nin bakım bölümündeki karar yetkisinin Paris'teki holding merkezine devredilmesi ve müşteri iletişim merkezindeki yaklaşık bin 500 pozisyonun bu değişimden etkilenmesi öngörülüyor. Ayrıca KLM Cityhopper'ın yer hizmetleri ile KLM'nin bagaj işlemlerinin bir bölümü dış şirketlere devredilecek. Müşteri hizmetlerinde dijitalleşme artırılacak ve şirketin artık kullanmadığı uçak tiplerine yönelik bakım faaliyetleri azaltılacak.

Çalışanlardan daha fazla verimlilik isteniyor

KLM yönetimi, sendikalarla daha sade ve rekabetçi ücret anlaşmaları yapmak istiyor. Plan kapsamında uçuş personelinin daha fazla saat çalışması ve operasyonel verimliliğin yüzde 8 artırılması hedefleniyor. Şirket aynı zamanda ücret artışlarının sınırlı tutulmasını planlıyor. Bu düzenlemelerin çalışanlar ve sendikalar arasında nasıl karşılanacağı ise şimdiden merak konusu.

Airbus yerine daha küçük Embraer uçakları

KLM'nin tasarruf planı uçak filosunu da etkileyecek. Şirket, Boeing 737 uçaklarını Airbus modelleriyle değiştirme planında değişikliğe giderek daha küçük ve ekonomik Embraer 195-E2 uçaklarına ağırlık vermeyi değerlendiriyor.

Plan kapsamında 20 Embraer uçağının tercih edilmesi öngörülüyor. Ancak bu uçaklar, yerini alacakları Airbus A320 ve Boeing 737 modellerine göre yaklaşık yüzde 25 daha az yolcu taşıyabiliyor. KLM, daha küçük uçaklarla Avrupa uçuşlarında yolcu talebine daha uygun kapasite sunmayı ve maliyetleri azaltmayı hedefliyor.

Hedef yılda 1 milyar euro ek kazanç

KLM yönetimi, alınacak önlemler sayesinde yıllık faaliyet marjına 1 milyar euro tutarında yapısal katkı sağlamayı amaçlıyor. Şirketin bu yıl şimdiye kadarki brüt kârı 528 milyon euroya ulaşırken kâr marjı yüzde 4,6 seviyesinde kaldı. Yeni planla bu oranın yüzde 8'e çıkarılması hedefleniyor.

Öte yandan Air France-KLM grubunun üçüncü çeyrek cirosu yüzde 7,6 artışla 9,9 milyar euroya yükseldi. Grubun net kârı ise geçen yılın aynı dönemindeki 768 milyon eurodan 938 milyon euroya çıktı.

Hollanda'daki istihdam açısından önemli karar

Hollanda'nın en büyük özel sektör işverenlerinden biri olan KLM'nin küçülme kararı, özellikle Schiphol Havalimanı ve çevresindeki istihdam açısından büyük önem taşıyor.

Şirketin bazı hizmetleri dışarıya devretmesi ve karar alma süreçlerini Paris'te merkezileştirmesi, KLM'nin Hollanda'daki faaliyetlerinin geleceğine ilişkin tartışmaları da beraberinde getirebilir.

Yönetim ise alınan kararların uzun vadede şirketin rekabet gücünü artırmak ve mali geleceğini güvence altına almak için gerekli olduğunu savunuyor.