Hollanda’da Trafik Cezaları Yeniden Artıyor: Eleştirilere Rağmen Hükümet Geri Adım Atmıyor

Hollanda basınında yer alan haberlere göre karar, Temsilciler Meclisi’nin yanı sıra Yargı Konseyi ve Savcılık Kurumu’nun (OM) itirazlarına rağmen gündemde tutuluyor. Özellikle geç ödenen cezalarda uygulanan ve borcun iki katına çıkmasına yol açan sistem ise tartışmaların merkezinde yer alıyor.

Ülkede trafik cezalarının tahsilatından sorumlu kurum olan Merkezi Adli Tahsilat Bürosu (CJIB), kısa süre önce hükümete çağrıda bulunarak bu uygulamanın sona erdirilmesini istemişti.

“Davranış değişikliği amacı geri planda kaldı”

Hollanda Adalet ve Güvenlik Bakanlığı’na bağlı Araştırma ve Belgeleme Merkezi’nin (WODC) araştırmasına göre, trafik cezalarının temel amacı olan “sürücü davranışını değiştirme” hedefinin zaman içinde geri planda kaldığı belirtiliyor.

Araştırmada, cezaların giderek daha fazla bütçe gelirine dönüştüğü değerlendirmesi yapılıyor. Hollanda devletinin trafik cezalarından geçen yıl yaklaşık 1 milyar avro gelir elde ettiği ifade edildi.

Savcılık Kurumu da son dönemde yaptığı değerlendirmelerde, bazı trafik cezalarının miktarının hırsızlık veya darp gibi daha ağır suçlara verilen para cezalarıyla kıyaslandığında “orantısız” hale geldiği uyarısında bulunmuştu.

Yeni tarifeler nasıl olacak?

Henüz resmi olarak kesinleşmeyen taslağa göre, birçok yaygın trafik ihlalinde ceza miktarı artacak.

Buna göre:

Kırmızı ışıkta geçmenin cezası 320 avrodan 329 avroya,

Araç kullanırken elde telefonla konuşmanın cezası 440 avrodan 452 avroya,

Engelli park yerine izinsiz park etmenin cezası ise 500 avrodan 514 avroya çıkacak.

Hız sınırını aşan sürücüler için de yeni artışlar öngörülüyor. Örneğin yerleşim alanı içinde hız sınırını 30 kilometre aşan sürücülere verilen cezanın 446 avrodan 458 avroya yükselmesi bekleniyor.

Hükümetin planına yönelik tartışmaların önümüzdeki aylarda parlamentoda yeniden gündeme gelmesi bekleniyor.