Hollanda’da Kaza Sonrası Kaçmak Suç: Trafik Levhasına Çarpsanız Bile Cezası Ağır

Hollanda’da Kaza Sonrası Kaçmak Suç: Trafik Levhasına Çarpsanız Bile Cezası Ağır Hollanda’da kaza yaptıktan sonra olay yerinden kaçmak, ister başka bir araca ister bir trafik levhasına zarar verilmiş olsun, ciddi cezalarla sonuçlanabiliyor. Yasaya göre, kazaya karışan sürücülerin olay yerinde kalması ve kimlik bilgilerini paylaşması zorunlu. Aksi halde sürücüler, para cezasından hapis cezasına kadar uzanan yaptırımlarla karşı karşıya kalabiliyor. Her kaza sonrası durmak zorunlu Hollanda Karayolları Yasası’nın 7. maddesi uyarınca, bir kazada maddi hasar veya yaralanma meydana geldiyse sürücünün durması ve kimliğini bildirmesi gerekiyor. Park halindeki bir araca çarpsanız bile, araç sahibine adınızı ve araç bilgilerinizi içeren bir not bırakmadan uzaklaşmak suç sayılıyor. Trafik levhası, refüj korkuluğu veya aydınlatma direği gibi “yol donanımlarına” verilen hasarlar da bu kapsama giriyor.  Polis, güvenlik kameralarının artması sayesinde bu tür olaylarda kaçan sürücülerin çoğunu tespit edebiliyor. 12 saat içinde polise bildiren kurtulabiliyor Sürücü, kaza sonrası 12 saat içinde gönüllü olarak polise gidip kimliğini ve araç bilgilerini bildirirse, olay yerinden kaçma suçundan ceza almayabiliyor. Ancak bu istisna, birinin yardıma muhtaç halde bırakıldığı durumlarda geçerli değil. Ayrıca, polis kimliği zaten tespit etmişse sonradan yapılan bildirim de işe yaramıyor. Sürücüler mahkemede çoğu zaman “kazayı fark etmediğini” iddia etse de, savcılığın bunu çürütecek delil sunması durumunda ceza kaçınılmaz oluyor. Zarar görenler için çıkış yolu: Waarborgfonds Motorverkeer Kaçan veya sigortasız sürücüler yüzünden mağdur olan vatandaşlar için Waarborgfonds Motorverkeer (Motorlu Araçlar Garanti Fonu) devreye giriyor. Bu fon, zarar gören kişilere sigorta şirketine başvuru yapılamadığı durumlarda tazminat sağlıyor.  2024 yılında fon, yaklaşık 85 milyon euro değerinde zararı karşıladı.  Yaklaşık 50 bin kişi fondan destek aldı; bunların 44 bini, kazaya karışıp bilgilerini bırakmadan kaçan sürücüler nedeniyle başvuru yaptı. Gerçek kaçma vakalarının sayısının ise çok daha yüksek olduğu, çünkü birçok mağdurun şikayette bulunmadığı ya da yeterli kanıt sunamadığı belirtiliyor. Fon sigortacılardan finanse ediliyor Waarborgfonds Motorverkeer, devlet kurumu değil; Hollanda’daki sigorta şirketlerinin ortak finansmanıyla çalışıyor.  2024 yılında sürücüler, sigorta primleri aracılığıyla araç başına 8,70 euro katkı payı ödedi. Artan hasar maliyetleri ve enflasyon nedeniyle bu miktarın önümüzdeki yıllarda yükselmesi bekleniyor. Dolandırıcılıkla mücadele Fona yapılan başvurularda sahte beyan riski yüksek olduğu için her dosya dikkatle inceleniyor. 2024’te 900 bin euro değerinde sahte tazminat girişimi tespit edildi. Fonun özel bir dolandırıcılık ekibi bulunuyor ve ciddi vakalarda dosyalar savcılığa iletiliyor. Sahte başvuru yapan kişiler sigorta sektörünün “kara listesi” olarak bilinen Extern Verwijzingsregistere kaydediliyor ve uzun yıllar sigorta yaptıramıyor