1 saat önce
9
Hollanda’da sürücüler, yılın başından bu yana hızla yükselen akaryakıt fiyatları nedeniyle bir kez daha yüksek maliyetle karşı karşıya.
Benzinin litre fiyatı çarşamba günü 2,721 euroya ulaşarak yeni bir rekor kırarken, yıl başında yaklaşık 2,18 euro olan Euro95 benzinin fiyatı yaklaşık 55 cent arttı.
50 litrelik bir depo dolduran sürücü, yılın başına kıyasla 25 eurodan fazla ek ödeme yapmak zorunda kalıyor.
Dizelin litre fiyatı da yükseldi. Çarşamba günü 0,4 cent artan dizelin tavsiye edilen fiyatı 2,701 euroya çıktı.
Petrol fiyatı 100 doların üzerine çıktı
Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin arkasında, başta Orta Doğu olmak üzere küresel petrol arzına ilişkin endişeler bulunuyor.
ABD ile İran arasındaki çatışmaların yeniden şiddetlenmesi ve İran'ın petrol ile doğal gaz üreten komşu ülkelere yönelik saldırıları, petrol sevkiyatının geleceğine ilişkin kaygıları artırdı.
Piyasa analistlerine göre, Hürmüz Boğazı'ndan petrol taşımacılığının yeniden güvenli ve kesintisiz hale gelmesi ihtimali giderek daha uzak görünüyor.
Dünya petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nda yaşanabilecek uzun süreli bir kesinti, küresel enerji piyasalarını doğrudan etkileyebilir.
Petrol tesisleri de hedefte
Suudi Arabistan'daki bazı petrol tesislerinin de saldırılardan etkilendiği bildiriliyor.
Husilerin gerçekleştirdiği saldırılarda, dünyanın en büyük petrol şirketi olan Saudi Aramco'ya ait tesislerin hedef alındığı belirtiliyor. Daha önce Katar'ın Avrupa'nın en önemli doğal gaz tedarikçilerinden biri olan üretim tesisleri de saldırılardan etkilenmişti.
Piyasalarda, İran çevresindeki savaşın petrol ve diğer yakıtların küresel arzını daha fazla sekteye uğratabileceği endişesi hakim.
Avrupa'nın petrol stokları azalıyor
Petrol arzındaki sorunlara, Avrupa'daki stokların azalması da ekleniyor.
Avrupa ülkeleri yaklaşık 400 milyon varillik stratejik acil durum rezervini piyasaya sürmeye hazırlanırken, özellikle Rotterdam ve Avrupa genelinde benzin ve dizel arzında sıkıntılar yaşandığı belirtiliyor.
Bu durum, akaryakıt fiyatlarının pompada daha da yükselmesine yol açıyor.
UnitedConsumers yöneticisi Paul van Selms, daha önce yaptığı değerlendirmede enerji piyasasındaki jeopolitik sorunların geçici olmaktan çıkıp daha kalıcı bir niteliğe büründüğünü söylemişti.
Hollanda hükümeti tüketicilere yönelik bazı destek tedbirleri açıklarken, Maliye Bakanı Heinen akaryakıt fiyatlarını daha fazla sübvanse etme konusunda şu aşamada geri adım atmadı.
Bakan, yakıt piyasasındaki bozulmanın kış aylarına kadar devam etmesinden endişe duyduğunu belirtti.
Petrol sevkiyatında alternatif yollar devrede
Hürmüz Boğazı'ndaki sorunlara rağmen petrol arzının tamamı kesilmiş değil.
Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri, petrolün bir bölümünü boru hatları ve daha küçük tankerlerle ihraç etmeye devam edebiliyor.
Ancak İran Devrim Muhafızları da bu alternatif güzergahların hedef alınabileceği konusunda uyarıda bulundu.
ABD'ye göre, halen günde 6 ila 9 milyon varil petrol piyasaya ulaşmaya devam ediyor. Uzmanlara göre petrol fiyatlarının daha da sert yükselmemesinin nedenlerinden biri de bu.
Doğal gaz fiyatı da yükseliyor
Orta Doğu'daki gelişmeler yalnızca petrol piyasasını etkilemiyor.
Avrupa'nın enerji arzında ABD'den gelen yakıtın önemi de artarken, Hollanda'da doğal gaz fiyatı çarşamba günü yüzde 3,9 artarak megavat saat başına 78,70 euroya yükseldi.
Bu seviye, doğal gaz fiyatlarında son üç yılın en yüksek noktası olarak kaydedildi.
ABD'de de akaryakıt pahalanıyor
İran çevresindeki çatışmaların etkisi ABD'deki sürücüler tarafından da hissediliyor.
ABD'de bir galon benzinin fiyatı 4,224 doların üzerine çıkarken, dizelin fiyatı galon başına 5,94 dolara ulaştı.
ABD Başkanı Donald Trump ise daha önce seçmenlerine akaryakıt fiyatlarını düşürme sözü vermişti.
Hollanda'da fiyatların büyük bölümünü vergiler oluşturuyor
Petrol fiyatındaki artış Hollanda'daki akaryakıt fiyatlarını doğrudan etkiliyor ancak pompadaki toplam fiyatın önemli bir bölümünü vergiler oluşturuyor.
Hollanda'da benzinin litre başına özel tüketim vergisi 84,47 cent. Buna yüzde 21 KDV ve diğer vergiler de ekleniyor.
Böylece sürücünün pompa fiyatı üzerinden ödediği paranın yüzde 60'tan fazlası çeşitli vergiler yoluyla devlet hazinesine gidiyor.
Akaryakıt masrafını azaltmak mümkün mü?
Fiyatların yükseldiği dönemde sürücüler için bazı tasarruf yöntemleri öne çıkıyor.
Akaryakıt almadan önce farklı istasyonların fiyatlarını karşılaştırmak bunların başında geliyor. İstasyonların açıkladığı tavsiye fiyatlarının zorunlu olmadığı ve bazı istasyonlarda daha düşük fiyat uygulanabildiği belirtiliyor.
Özellikle Belçika ve Almanya'daki akaryakıt fiyatlarını da karşılaştırmak bazı sürücüler için avantaj sağlayabiliyor.
Hollanda'da daha küçük ve personelsiz akaryakıt istasyonlarını tercih etmek de tasarruf sağlayabilir. Hollanda Tüketiciler ve Piyasalar Kurumu'na (ACM) göre, 50 litrelik bir depoda istasyon seçimine bağlı olarak 12,50 euroya kadar fark oluşabiliyor.
Sakin sürüş yakıt tüketimini azaltıyor
Yakıt tüketimini azaltmanın bir diğer yolu ise sürüş tarzını değiştirmek.
Ani hızlanma ve sert frenler yakıt tüketimini artırırken, özellikle uzun yollarda sabit hızda seyretmek daha ekonomik bir sürüş sağlıyor.
ANWB'ye göre ekonomik sürüş teknikleri, yakıt tüketimini yaklaşık yüzde 10 ila 15 oranında azaltabilir.
Lastik basıncının doğru seviyede tutulması da önem taşıyor. Düşük lastik basıncı yuvarlanma direncini artırarak yakıt tüketimini yükseltiyor. Uygun lastik basıncının yakıt tüketiminde yaklaşık yüzde 3 ila 5 tasarruf sağlayabileceği belirtiliyor.
Klima kullanımı da yakıt tüketimini artıran faktörlerden biri. Bu nedenle uzmanlar, klimanın ihtiyaç olmadığı durumlarda kullanılmamasını öneriyor.
Dutch (NL) · 
Turkish (TR) · 