AB’den ucuz ve çevreci yakıt planı: E20 için çalışma başlatıldı

Sonhaber'i takip etmek ve haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesini sağlamak için buraya tıklayın.

Avrupa Birliği (AB), artan akaryakıt fiyatlarına karşı yeni bir adım atmaya hazırlanıyor. AB Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen liderliğindeki Komisyonun, E20 adı verilen daha ucuz bir yakıtın Avrupa genelinde kullanıma sunulmasını değerlendirdiği bildirildi. Bu yakıt, yüzde 20’ye kadar biyoetanol içeriyor ve birçok ülkede standart olarak kullanılan yakıtlara kıyasla hem daha ekonomik hem de daha çevreci bir seçenek olabileceği belirtiliyor.

E20’nin AB genelinde piyasaya sunulabilmesi için mevcut AB Yakıt Kalitesi Direktifi’nin (“Fuel Quality Directive”) güncellenmesi de gerekiyor.

Bild gazetesinin haberine göre Komisyon Başkanı von der Leyen, CDU’lu Avrupa Parlamentosu üyeleri Peter Liese, Jens Gieseke ve Norbert Lins’e bir mektup gönderdi. Uzun süredir E20’nin kullanımını savunan bu isimlere gönderilen mektupta, mevcut düzenlemelere göre benzinde izin verilen en yüksek etanol oranının yüzde 10 (E10) olduğu hatırlatıldı.

Von der Leyen, daha yüksek biyoyakıt karışımlarının mevcut araç filosunun karbon emisyonlarını azaltmada rol oynayabileceğini belirtti. Komisyonun, yakıt politikalarının gözden geçirilmesi kapsamında E20 gibi daha yüksek etanol oranlarına izin verilmesini değerlendireceğini ifade etti. Ancak bu süreçte mevcut araç motorlarının bu yakıta uygunluğu ve gelişmiş biyoyakıt yatırımlarının teşvik edilmesi gibi unsurların da dikkate alınacağı vurgulandı.

“Yakıt fiyatlarını düşürebilir”
Biyoyakıtların yakıt fiyatlarını düşürebileceği belirtiliyor. Halihazırda Almanya’da yalnızca sınırlı sayıda akaryakıt istasyonunda bulunan bu yakıtın, yeni düzenlemeyle Avrupa genelinde yaygınlaştırılması mümkün olabilir.

Avrupa Parlamentosu’ndaki Avrupa Halk Partisi (EVP) grubunda gelişme “önemli bir ilerleme” olarak değerlendirildi. İklim politikaları uzmanı Peter Liese, biyoyakıtların altyapı yatırımı gerektirmeden hızlı bir çözüm sunduğunu ve milyonlarca Avrupalıyı doğrudan etkileyebileceğini söyledi.

EVP’nin ulaştırma politikaları sözcüsü Jens Gieseke ise sürdürülebilir biyoyakıtların ulaşım sektörünün hızlı ve sosyal açıdan dengeli şekilde karbonsuzlaştırılması için önemli bir araç olduğunu belirtti. Gieseke, BMW, Volkswagen ve Mercedes-Benz gibi üreticilerin yeni motorlarda E20 kullanımına onay verdiğini ifade etti.

Norbert Lins de yerli biyoetanol üretiminin kırsal ekonomiye katkı sağlayacağını ve Avrupa’nın enerji arz güvenliğini güçlendirebileceğini dile getirdi.

Almanya Motorlu Taşıtlar Sektörü Merkez Birliği de öneriye destek verdi. Kuruluşun başkanı Thomas Peckruhn, E20’nin yakıt karışımındaki yenilenebilir enerji payını artırabileceğini ve kısa vadede CO₂ emisyonlarını düşürebileceğini söyledi. Ancak bunun için araç üreticilerinin gerekli onayları vermesinin şart olduğu belirtildi.

Kolza yağı dizel alternatifi olabilir
Enerji krizi, biyoyakıtların daha etkin kullanımı yönündeki tartışmaları da artırdı. Bu kapsamda yalnızca benzin değil, dizel için de alternatifler gündeme geliyor. Özellikle kolza yağı, yerli ve alternatif bir yakıt olarak öne çıkıyor.

Uzmanlara göre kolza yağı yakıtı, kalite açısından dizel yakıta oldukça yakın. Litre başına enerji içeriği biraz daha düşük olsa da yüksek yoğunluğu sayesinde neredeyse eşdeğer kabul ediliyor. Ayrıca dizel motorların prensipte bitkisel yağlarla da çalışabildiği belirtiliyor.
©Sonhaber.eu